作者:內幕君
張書(shū)記才是那個(gè)被扶貧的對象。
物流地產(chǎn)商。
深國際旗下也有地產(chǎn)板塊,坐擁前海、龍華核心區域不少土地資源,和招商局、中集集團合稱(chēng)“前海三大地主”。
搞地產(chǎn)開(kāi)發(fā),深國際通常是引入像萬(wàn)科這樣的專(zhuān)業(yè)地產(chǎn)商合作,操盤(pán)交給專(zhuān)業(yè)團隊,自己負責土地轉型。比如和萬(wàn)科合作的龍華區梅林關(guān)項目,轉型前是深國際華通源物流中心,轉型后計容建面近50萬(wàn)平,涵蓋住宅、商業(yè)、辦公等。
在前海,雙方還合作了媽灣片區項目。
去年11月,兩家簽署戰略合作協(xié)議,未來(lái)估計會(huì )有更多機會(huì )攜手。
據了解,雙方合作開(kāi)發(fā)梅林關(guān)項目時(shí),深國際借機鍛煉自己的隊伍,經(jīng)常讓自己人跟在萬(wàn)科屁股后面學(xué)藝。
深振業(yè)則直接喊出“全方位向萬(wàn)科集團對標”的口號,要求從集團到下屬企業(yè),都要樹(shù)立起緊迫和危機意識,向萬(wàn)科集團等頭部房企看齊,學(xué)習借鑒經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗。
去年8月,兩家也簽署了戰略合作協(xié)議。
深振業(yè)表示,雙方攜手是強強聯(lián)合,狗蛋不是很認可,他覺(jué)得深國際和深振業(yè)更像是萬(wàn)科迷弟。
深振業(yè)成立于1985年,比萬(wàn)科晚一年,兩家都是深交所“老八股”之一,當年初創(chuàng )都帶著(zhù)國資背景,但萬(wàn)科早早開(kāi)始股份制改造,打造出一套成熟的職業(yè)經(jīng)理人制度和文化,所以市場(chǎng)化更徹底,實(shí)現做大做強。
相比之下,深振業(yè)就很“佛系”了,成立33年來(lái)營(yíng)收從未過(guò)百億,2013年營(yíng)收46億創(chuàng )新高,2021年為30.89億,業(yè)績(jì)十年如一日穩定在50億以下。
萬(wàn)科2013年營(yíng)收超1300億,2021年超過(guò)4500億。
狗蛋說(shuō),巴西男足和德國男足組CP可以叫強強聯(lián)合,巴西男足攜手中男足,那只能叫強弱搭配,各取所需。
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被“車(chē)位事件”推上風(fēng)口十天前,5月25日,振業(yè)迎來(lái)33周年司慶,媒體通稿是這么宣傳的:
一家老牌國有上市房企的逆勢增長(cháng)密碼。
事實(shí)上,深振業(yè)一向都是慢動(dòng)作,業(yè)績(jì)增長(cháng)慢,搞開(kāi)發(fā)節奏慢。
成立33年,只做了30幾個(gè)項目。2014年深振業(yè)在廣州廣鋼新城拿下一宗地,耗時(shí)4年才對外銷(xiāo)售。
在高周轉飽受詬病的地產(chǎn)行業(yè),慢功夫是好事。但慢工又不出細活的話(huà),那就得另說(shuō)了。
2016年《深圳晚報》報道,龍崗振業(yè)上觀(guān)50多戶(hù)外墻開(kāi)裂滲水。
小區入住不到三年外墻就開(kāi)裂、漏水,最嚴重的,墻壁開(kāi)裂縫隙可以塞進(jìn)去兩枚1元硬幣,滲出來(lái)的水能裝滿(mǎn)一桶
根據當時(shí)的記載,小區地下停車(chē)場(chǎng)存在56個(gè)漏水點(diǎn)。
今年3月,振業(yè)位于長(cháng)沙的項目——振業(yè)悅江府,被當地建設工程質(zhì)量安全監督站曝光存在安全隱患,比如:
項目部質(zhì)量安全保證體系不健全,項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、兩名安全員、施工員未到崗
基坑內未采取有效攔截、排水措施且基坑臨邊防護不到位;
活動(dòng)板房搭設在基坑坑頂上,無(wú)設計圖紙、搭設方案且防高墜措施不到位;馬道存在坍塌安全隱患。
針對這些情況,振業(yè)悅江府1-3棟及地下室被罰停工整改。
有網(wǎng)友開(kāi)玩笑說(shuō),“賓利姐”如果買(mǎi)自己愛(ài)人單位的房子,車(chē)位就不會(huì )被占了。
都怪振業(yè)開(kāi)發(fā)的項目太少,加上產(chǎn)品力也有限,振業(yè)人pick它的可能性太小。
狗蛋說(shuō),如果振業(yè)過(guò)去努力一點(diǎn),真正向萬(wàn)科看齊,多在深圳開(kāi)發(fā)些豪宅項目:
家屬們哪會(huì )跑去買(mǎi)寶能的房子。
注:文章為作者獨立觀(guān)點(diǎn),不代表資產(chǎn)界立場(chǎng)。
題圖來(lái)自 Pexels,基于 CC0 協(xié)議
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