觀(guān)點(diǎn) 作者：觀(guān)點(diǎn)新媒體
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中集物流的發(fā)展進(jìn)程中，普洛斯扮演了重要角色。
近幾年，在政策和市場(chǎng)雙重支持下，物流行業(yè)已然邁入春天，越來(lái)越多資本流向這個(gè)領(lǐng)域。
據了解，中集世聯(lián)達為中集集團控股子公司，主要為客戶(hù)提供高效、穩定、低碳的物流解決方案。近年來(lái)，中集世聯(lián)達實(shí)現在北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線(xiàn)的覆蓋。
半個(gè)月以前，中集集團曾計劃分拆中集世聯(lián)達于深交所上市，并已啟動(dòng)前期籌備工作。
對上港集團、隱山資本而言，處于“敲鐘倒計時(shí)”的中集世聯(lián)達，無(wú)疑是能夠直接看見(jiàn)“錢(qián)景”的標的公司。
除了中集世聯(lián)達，過(guò)去幾年時(shí)間，隱山資本在物流圈的動(dòng)作可謂十分頻繁。
分析人士提到：“經(jīng)濟內循環(huán)下，電子商務(wù)呈爆發(fā)式增長(cháng)，這極大催生了物流地產(chǎn)的市場(chǎng)需求，資本方也敏銳的察覺(jué)到了?！?/p> 戰投中集物流
中集物流的發(fā)展進(jìn)程中，普洛斯扮演了重要角色。
據了解，早在2016年，普洛斯就曾與中集集團在物流地產(chǎn)繼相關(guān)配套服務(wù)等領(lǐng)域達成合作。根據雙方協(xié)定，中集集團在對閑置土地資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)整合方面，優(yōu)先與普洛斯合作。
按照當時(shí)的介紹，除了物流園區開(kāi)發(fā)，普洛斯與中集或將在自動(dòng)化設備、冷鏈物流繼城市配送等多方面都有合作的可能。
而中集集團將借助普洛斯的合作，正式布局物流地產(chǎn)領(lǐng)域。
這一次的合作，給雙方后續交集埋下了伏筆。六年以后，中集集團旗下物流平臺中集世聯(lián)達踏上IPO進(jìn)程，普洛斯再度成為重要“推手”。
3月10日，中集集團宣布，上港集團、隱山資本將以戰略投資的方式，增資中集世聯(lián)達物流科技股份有限公司。
資料顯示，中集世聯(lián)達成立于2014年03月12日，法定代表人為胡鵬飛，經(jīng)營(yíng)范圍包括國際貨物運輸代理；國內貨物運輸代理；國際船舶管理業(yè)務(wù)；船舶租賃；船舶銷(xiāo)售；普通貨物倉儲服務(wù)等。
近年來(lái)，中集世聯(lián)達實(shí)現在北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線(xiàn)的覆蓋，目前對外投資19家公司。
至于戰投方，其一，上港集團為全球最大港口集團，集裝箱吞吐量連續多年全球第一，2006年10月26日，該公司在上交所上市，成為全國首家整體上市的港口股份制企業(yè)。
其二，隱山資本為普洛斯旗下股權基金，專(zhuān)注于大物流生態(tài)圈內股權投資，主要投資方向為智慧物流及供應鏈生態(tài)體系。
過(guò)去，中集集團借普洛斯切入物流地產(chǎn)賽道；而今，中集世聯(lián)達引入普洛斯旗下隱山資本，加速上市進(jìn)程。
對中集物流而言，上港集團、隱山資本與中集集團、中集世聯(lián)達具有較強業(yè)務(wù)協(xié)同性，未來(lái)在優(yōu)質(zhì)股東的助推下，中集世聯(lián)達的業(yè)務(wù)將快速發(fā)展。
中集世聯(lián)達董事總經(jīng)理胡鵬飛亦表示，在上港集團、隱山資本兩家高質(zhì)量戰略投資者的加持下，中集世聯(lián)達將加快多式聯(lián)運集疏運體系建設、全球多聯(lián)網(wǎng)絡(luò )樞紐布局。
對此，分析人士認為：“引入戰略資本，可以幫助企業(yè)迅速擴大規模，與此同時(shí)，戰略投資者對擬上市公司的重要性毋庸置疑，它能降低上市公司股價(jià)的波動(dòng)性，確保再融資順利進(jìn)行?！?/p>
而上港集團、隱山資本，為何將中集物流加入戰投名單之中？
觀(guān)點(diǎn)新媒體查閱，2020年全年，中集物流營(yíng)收為106億元，成為集團第四個(gè)營(yíng)收破百億的業(yè)務(wù)板塊。
相比之下，2021年中期，中集集團在物流服務(wù)業(yè)務(wù)方面實(shí)現營(yíng)業(yè)收入99億元，同比增長(cháng)122.97%，實(shí)現凈利潤約1.7億元。也就是說(shuō)，去年僅半年時(shí)間，中集物流已然完成接近2020年全年營(yíng)收，發(fā)展速度可謂非常迅猛。
另外，今年2月，中集集團發(fā)布公告稱(chēng)，計劃分拆中集世聯(lián)達于深交所上市，并已啟動(dòng)前期籌備工作。
現如今，京東物流、順豐控股等物流行業(yè)龍頭都已上市，距離上市只有臨門(mén)一腳的中集世聯(lián)達，無(wú)疑是上港集團和隱山資本獲取投資回報的最佳標的。
隱山資本賽道
隱山資本是物流地產(chǎn)巨頭普洛斯于2018年5月發(fā)起設立的私募股權投資機構，專(zhuān)注于大物流生態(tài)圈內股權投資。
但普洛斯亦有大量的投資業(yè)務(wù)，與隱山資本之間的分工如何？
此前，普洛斯中國區首席戰略官、隱山資本董事長(cháng)及管理合伙人東方浩表示，普洛斯是一個(gè)另類(lèi)資產(chǎn)管理平臺，以GP身份在全球運營(yíng)多支不動(dòng)產(chǎn)基金，主要資產(chǎn)類(lèi)別為物流地產(chǎn)；隱山資本是普洛斯旗下的私募股權投資平臺，資產(chǎn)類(lèi)別是PE投資。
先看普洛斯的情況，其于2003年首次進(jìn)入中國，主要投資物流產(chǎn)業(yè)鏈，即以大消費、現代產(chǎn)業(yè)服務(wù)等進(jìn)行產(chǎn)業(yè)供應鏈全鏈路鏈接。
據了解，在中國市場(chǎng)，普洛斯已經(jīng)完成6支收益型基金的募集，均投資的是物流行業(yè)。截至目前，其在中國43個(gè)戰略性區域市場(chǎng)投資、開(kāi)發(fā)和管理著(zhù)400多處物流倉儲、制造及研發(fā)、數據中心及新能源基礎設施，總建筑面積超過(guò)4300萬(wàn)平方米。
至于隱山資本，目前投資規模達到80億元，已投公司超過(guò)50家，管理的隱山現代物流服務(wù)基金的首期規模為100億元人民幣，更是國內首個(gè)物流生態(tài)領(lǐng)域投資的專(zhuān)項基金。
從近些年投資數據來(lái)看，該公司投資數量遠高于行業(yè)水平。其中，2018年成立之初，便完成投資4家企業(yè)；2019至2021年三年，接連投資9家、12家、9家公司。
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根據官網(wǎng)數據，隱山資本主要關(guān)注物流服務(wù)、數智供應鏈、物流科技等領(lǐng)域。
其中，物流服務(wù)領(lǐng)域，除了中集世聯(lián)達，還投資了京東物流、宅急送、優(yōu)速快遞等，并在滴滴貨運的C輪融資中占有重要地位。
更重要的是，隱山資本曾在2017年參與東航物流的混改，且在2020年參與了寧波中遠海運物流混改。
企查查最新消息透露，今年2月17日，隱山資本與上海國際資管、洪泰基金共同成為跨境電商卡美啦的戰略投資者，不過(guò)具體投資金額暫未披露。
數據來(lái)源：企業(yè)官網(wǎng)、企查查、觀(guān)點(diǎn)指數整理
除了物流服務(wù)，隱山資本在物流科技、數智供應鏈等多方面均有涉獵。
其中包括，2021年8月參與嬴徹科技B輪融資，這是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)和運營(yíng)公司，同樣成立于2018年，業(yè)務(wù)聚焦于干線(xiàn)物流場(chǎng)景。
2021年雙十一期間，搭載嬴徹科技軒轅駕駛系統的智能駕駛重卡投入運營(yíng)，據官方數據表示，每次行程90%以上的運輸里程由嬴徹軒轅系統輔助駕駛，全程平均時(shí)速74公里/小時(shí)，時(shí)效達成率為100%。
從年齡上看，隱山資本似乎還算“稚嫩”，但在投資方面顯得十分老練。
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