京東下沉之殤：連續虧損的京喜，該收縮嗎？
令人唏噓的是，如今因大規模裁員、撤城遭受熱議的“京喜拼拼”，相對過(guò)去兩年的不溫不火，業(yè)務(wù)收縮之時(shí)才站在媒體與公眾的聚光燈下。
零壹財經(jīng)
2022/03/30
京東運營(yíng)
零壹財經(jīng)
2022/03/30
京東物流盈虧賽跑
京東物流營(yíng)收增長(cháng)的同時(shí)，虧損也在增加。觀(guān)點(diǎn)網(wǎng) “收購”德邦的議論聲中，3月10日傍晚時(shí)分，京東物流披露了其2021年度業(yè)績(jì)報告。
觀(guān)點(diǎn)
2022/03/16
京東的野心 私有化中國物流資產(chǎn)、收購達達背后
京東物流對物流基礎設施供應商與服務(wù)商中國物流資產(chǎn)的控制，到達最后一步。如今，京東物流已成為中國最大的物流企業(yè)之一。
觀(guān)點(diǎn)
2022/03/02
多元玩家“攪局”產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)，“百家爭鳴”的時(shí)代已然來(lái)臨
近年來(lái)，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)行業(yè)的不斷變遷，包括制造業(yè)實(shí)體企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭、金融投資機構等在內的企業(yè)開(kāi)始將目光聚焦到了產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)這塊“蛋糕”上。
丁祖昱評樓市
2021/09/02
5個(gè)財報數字，揭秘京東的本質(zhì)
在剛剛發(fā)布的財報中，這樣有著(zhù)特殊意義的小數字還有很多，在鋅財經(jīng)看來(lái)，它們也許才能真正反應出京東的本質(zhì)。
鋅財經(jīng)
2021/08/27
雷達Finance 
14年虧損終上市，京東物流仍將面臨四重詰問(wèn)丨物流地產(chǎn)
多家物流公司啟動(dòng)IPO，5月以來(lái)，除京東物流已上市外，還有安能物流、日日順物流、東航物流等均已遞交IPO申請。上市當日，京東物流股價(jià)一度漲超18%，總市值超2800億港元。而在上市后首個(gè)交易日，京東物流開(kāi)盤(pán)價(jià)格由上市當日的41.700港元下降至40.450港元。2012年，京東物流公司正式注冊。
地產(chǎn)資管網(wǎng)
2021/05/31
強勢進(jìn)入市場(chǎng)前五，京東數科T1金融云發(fā)布U+平臺瞄準數字運營(yíng)
解決行業(yè)的問(wèn)題，才能打開(kāi)行業(yè)的格局
鋅財經(jīng)
2020/12/09
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